Cafe Racer Scarico

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Nome: cafe racer scarico
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Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza:Solo per uso personale
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Hai una domanda da fare? Cerca tra le domande dei clienti: Ho trovato risultati Visualizza il primo Buongiorno, lo scarico è compatibile per una Triumph Thunderbird del 98?

Il prezzo si riferisce al pezzo singolo o alla coppia? Grazie da geppo. Al seguente link trova un esempio di questo modello di finale montato su BMW clicca qui per visualizzare il link Salve, questo terminale sarebbe compatibile con una mash black seven ?

Basterà inviarci copia del libretto di circolazione della moto Esiste anche la versione nera di questo scarico?

E il relativo prezzo L attacco va su un BMW k75? Grazie mille da Marco, 24 marzo Allego il link alla versione nera: clicca qui per visualizzare il link.

Se ha particolare necessità è sufficiente che al momento dell'ordine specifichi il modello di moto l'anno e il diametro dell'imbocco al collettore. Grazie da Marco, 23 marzo Questa che è la versione omologata arriva con fiche di omologazione specifica per la sua moto.

È omologato, ha l'omogolazione CE incisa sul terminale? Quanto viene a costare con le modifiche e i tempi di attesa?

Grazie da stefanoprz, 22 ottobre Si, le confermo che è possibile ordinarlo con le modifiche da lei richieste senza alcuna maggiorazione di prezzo e che ha l'omologazione incisa aul finale di scarico. Basterà che specifichi le personalizzazioni richieste e il modello esatto per cui deve essere omologato lo scarico nel campo "Note Ordine" che troverà prima di completare l'acquisto.

Se la domanda riguarda la compatibilità del prodotto con il modello di moto vi preghiamo di verificare nella tabella. Richiedi informazioni: caratteri disponibili: Vi ricordiamo di inviare domande relative alle caratteristiche del prodotto: richieste diverse ad esempio disponibilità del prodotto, stato dell'ordine, ecc Il primo di questi locali fu il famoso 59 Club, mentre il più celebre è l' Ace cafè.

Questi motoveicoli erano motociclette stradali spogliate di tutto quanto legato al turismo e dotate di accessori specialistici e sovrastrutture modificate - spesso autocostruiti - in maniera tale da sembrare moto da competizione, ma in realtà utilizzate esclusivamente per fare bella mostra e appagare l'ego dei loro proprietari.

Negli anni sessanta tale locuzione fu ripresa in Francia, con il significato di "pilota da bar", per indicare in tono ironico questa categoria di motociclisti. Con la diversificazione del mercato della motocicletta il principio stesso delle Cafè Racer è venuto meno, in quanto ormai disponibili vere e proprie race-replica.

Questa tipologia di motociclette è rimasta come filosofia e stilemi costruttivi nel mondo del custom dall'inglese "to custom": personalizzare dove ciclicamente riacquista popolarità.