Misuratore Gas Di Scarico Auto

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Le principali emissioni dei veicoli a motore NO x Smog a New York visto dal World Trade Center nel Mono- ossidi di azoto NO e NO 2 NOx prodotto in questo modo o naturalmente da fulmini reagiscono con l'ammoniaca , l'umidità, e altri composti per formare acido nitrico vapore e particelle legate.

Piccole particelle possono penetrare in profondità nel tessuto polmonare sensibile e danneggiarlo, causando morte prematura in casi estremi. L'inalazione di nessuna specie aumenta il rischio di cancro al polmone e il cancro colorettale. In un US EPA studio le maggiori emissioni di NOx provenienti da sui veicoli a motore su strada, con il secondo contribuente essendo apparecchiature non stradali , che è per lo più stazioni di benzina e diesel.

Composti organici volatili Apparecchi non stradali è prevalentemente stazioni di benzina e diesel. Quando gli ossidi di azoto NOx e composti organici volatili VOC reagiscono in presenza di luce solare, terra ozono si forma, un ingrediente primario in smog.

Ozono L'ozono è utile in atmosfera, ma livello al suolo ozono irritano le vie respiratorie , causando tosse, soffocamento, e ridotta capacità polmonare.

A causa delle dimensioni delle particelle, possono penetrare nella parte più profonda dei polmoni. Uno studio del nel Regno Unito stima 90 morti all'anno a causa di PM veicolo passeggeri.

In una pubblicazione del , la Highway Administration statunitense Federal FHWA affermano che nel circa l'1 per cento del PM tutto 10 e 2 per cento di tutte le PM 2,5 è venuto dallo scarico dei veicoli a motore su strada per lo più da emissioni diesel motori. L'anidride carbonica CO 2 L'anidride carbonica è un gas serra. Motor veicolo di CO 2 le emissioni sono parte del contributo antropico alla crescita della CO 2 concentrazioni in atmosfera che secondo la stragrande maggioranza della comunità scientifica sta causando il cambiamento climatico.

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Norme europee di emissione limitano la CO 2 emissioni di nuove autovetture e veicoli leggeri. Vapore acqueo Scarico del veicolo contiene molto vapore acqueo. Tuttavia, questi sono spesso indicati come fumi. Convertitori catalitici nelle automobili intendono abbattere l'inquinamento dei gas di scarico utilizzando un catalizzatore.

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Depuratori a navi intendono rimuovere l'anidride solforosa SO 2 dei gas di scarico marini. Uno dei vantaggi rivendicati per avanzata tecnologia vapore motori è che essi producono minori quantità di inquinanti tossici ad esempio ossidi di azoto rispetto ai motori a benzina e diesel di pari potenza.

Producono grandi quantità di anidride carbonica inferiore monossido di carbonio a causa di una combustione più efficiente. Un'Organizzazione Mondiale della Sanità studio è emerso che i fumi di diesel causano un aumento nel cancro del polmone. Concentrazioni di inquinanti emessi dai motori a combustione possono essere particolarmente elevato intorno intersezioni segnalati a causa di minimo e accelerazioni.

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Se continua ad utilizzare il nostro sito senza modificare le impostazioni del navigatore browser, assumeremo che accettate tutti i cookies sul sito. Normativa Europee sul controllo delle emissioni gas di scarico. Dei gas di scarico e allo schiacciamento da ruote e da calpestio. Misura non sia influenzato dalla diluizione con aria ambiente oltre il valore della met.

Il CO corretto non è una misura, è un calcolo. Misuratore gas di scarico. Rotondo 52mm o 60mm.

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