Temperatura Gas Di Scarico Diesel

Temperatura Gas Di Scarico Diesel temperatura gas di scarico diesel

Uno dei parametri più importanti da tenere in considerazione su di un motore turbo diesel è senz'altro la temperatura dei gas di scarico. Il Sensore di Temperatura dei Gas di Scarico (EGTS), installato davanti al catalizzatore di ossidazione (DOC) e/o davanti al filtro antiparticolato Diesel (DPF​). Ebbene, c'è una diffetenza di quasi un centinaio di gradi tra benzina e gpl; è normale? A gas ho una temperatura intorno ai °C in. turbo benzina. Esistono delle boccole da saldare al collettore, questo per gli scarichi inox. Post by UoScAr il punto ideale? dove si riuniscono. sui motori benzina forse qualcosa in piu. Re: Qual è la temperatura dei gas di scarico di un trattore? 31/08/,

Nome: temperatura gas di scarico diesel
Formato:Fichier D’archive
Sistemi operativi: Android. Windows XP/7/10. iOS. MacOS.
Licenza:Solo per uso personale
Dimensione del file: 70.49 Megabytes

La combustione del carburante nei motori diesel produce ossidi di azoto NOx dannosi per la salute. Per ridurne le emissioni, l'industria automobilistica ha sviluppato una tecnica che prevede il dosaggio di ammoniaca gassosa nei gas di scarico.

A basse temperature, tuttavia, questo processo non funziona ancora in modo efficace. Per la prima volta, scienziati dell'Istituto Paul Scherrer PSI hanno studiato a livello molecolare un rimedio per controllare i gas di scarico dei motori diesel: la quantità di ammoniaca aggiunta deve essere variata a seconda della temperatura.

Sulla base di questa conoscenza, i produttori potrebbero migliorare l'efficacia dei loro convertitori catalitici per veicoli diesel.

Ozono L'ozono è utile in atmosfera, ma livello al suolo ozono irritano le vie respiratorie , causando tosse, soffocamento, e ridotta capacità polmonare.

Ha anche molti effetti negativi in tutto l'ecosistema. Il monossido di carbonio CO MOPITT immagine del computer satellitare di monossido di carbonio marzo Avvelenamento da monossido di carbonio è il tipo più comune di avvelenamento dell'aria fatale in molti paesi.

Il monossido di carbonio è incolore, inodore e insapore, ma altamente tossico.

Si combina con l'emoglobina per produrre carbossiemoglobina , che è inefficace per fornire ossigeno ai tessuti corporei. Benzene provoca la leucemia ed è associata con altri tumori del sangue e pre-cancro del sangue.

Particolato PM 10 e PM 2,5 Gli effetti sulla salute di inalazione di particelle sospese nell'aria, sono stati ampiamente studiati sugli esseri umani e gli animali e comprendono l'asma , il cancro ai polmoni , problemi cardiovascolari, prematura morte.

A causa delle dimensioni delle particelle, possono penetrare nella parte più profonda dei polmoni. Uno studio del nel Regno Unito stima 90 morti all'anno a causa di PM veicolo passeggeri.

Le emissioni dei motori – Come nascono e come si gestiscono

Vantaggi e svantaggi[ modifica modifica wikitesto ] Sezione della EGR, chiusa a sinistra e aperta a destra Non è raro che la valvola EGR sia soggetta a malfunzionamenti si sporca a causa dei depositi di particolato , a causa dello stretto contatto che ha con i gas di scarico.

Si riscontrano malfunzionamenti della valvola soprattutto nei piccoli motori Diesel, in cui l'utilizzo prevalentemente cittadino penalizza la funzione del dispositivo, soprattutto a motore non ancora in temperatura.

A seconda del tipo di motore, l'EGR è implementato in modo diverso e ha effetti diversi sul sistema di propulsione. Sui motori di concezione più vecchia sui quali fu aggiunto il dispositivo EGR, questo causava un leggero calo di potenza e un leggero aumento di consumi, con fuoriuscita di una notevole quantità di fumosità di color nero causata da un'errata percentuale di quantità di aria "pulita" e gasolio presenti nel ciclo di combustione.

A partire dalla seconda metà degli anni 90 sono stati invece introdotti sul mercato i primi motori integrati con l'EGR [2] , per cui questo componente è divenuto fondamentale per il corretto equilibrio nel funzionamento del motore.

Nonostante questo, tuttavia, è frequente il caso di proprietari di veicoli, soprattutto Diesel , che, al verificarsi di eventuali inconvenienti tecnici che richiedono la sostituzione della valvola difettosa, scelgono di non sostituirla, optando per la sua disattivazione, o "esclusione" con eventuale riconfigurazione e nuova mappatura dei parametri della centralina elettronica , al fine di risparmiare.

Qualche volta mi è capitato di lavorare di notte col cingolato in aratura e quando andava sotto sforzo dallo scarico verticale appariva la tipica "fiamma" dovuta all'innalzamento della temperatra dei gas di scarico. Avete fatto cambiare di colore il basamento del motore??

Adolfo Re: Qual è la temperatura dei gas di scarico di un trattore? I motori sono alti come un palazzo di 4 piani ma il funzionamento è lo stesso. Dici che i polverizzatori non influiscono?!?!